国内汽柴油价格两个月来首跌 每升约降1毛钱

发布时间:2015-12-12 15:46:30
国内汽柴油价格两个月来首跌 每升约降1毛钱
截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历21轮调价周期。 东方IC 资料
截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历21轮调价周期。 东方IC 资料

  经历三连涨后,国内汽、柴油价格再度迎来下调。国家发改委11月3日17:00宣布,国内汽油价格下调125元/吨,柴油价格下调125元/吨。折合0#柴油0.09元/升,90#汽油0.09元/升。

  卓创资讯分析称,本次油价下调幅度有限,对私家车车主影响不大。以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例,此轮93号汽油每升下跌0.10元,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用仅减少10元。

  对于具有大型运输车队的物流企业来讲,油耗成本减少相对明显。以一辆载重50吨、月跑1万公里、百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,按照此轮0#柴油0.11元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,油耗成本减少209元左右。

  本计价周期内,国际原油价格震荡较为剧烈。对于国际石油市场供大于求的担忧一度主导市场情绪,美元走强也降低了以美元计价的石油产品的投资吸引力。但随后,美国石油钻井平台数量再度减少,以及主要石油公司减少投资等消息,对国际原油价格构成一定支撑。

  中国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历21轮调价周期,其中10次下调,7次上调,4次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调440元,柴油价格每吨累计下调495元;折合93号汽油零售价格每升下调0.34元,0号柴油每升下调0.42元。

  市场机构金银岛分析认为,近期市场对全球供需过剩的担忧情绪再度抬头,石油输出国组织的原油产量维持高位,面对疲软的市场需求,各产油国争抢市场份额的决心并未发生改变,这令国际原油价格延续低位震荡。

  市场预计,新一轮调价周期伊始,国际原油价格变化率或仍位于负向运行区间。鉴于后期国际原油价格震荡中或有反弹,一揽子原油平均价格变化率运行轨迹或将转向,新一轮调价方向暂不明显,存搁浅或小幅下调的预期。

  从国内市场看,东部部分地区将陆续开展国Ⅴ汽柴油置换工作,或会导致资源供应趋于紧张,对价格有所支撑。但目前国内整体资源供应仍属宽松,即使此次下调汽、柴油价格,也难以改变市场总体低迷的局面。



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